-
Operator Guidance
Ansomat Management System
- Schroefsystemen
- Oplossingen
- Industrie
- Referenties
- Boek een demo
- Gratis test
Het monteren van het contragewicht is een van de laatste bewerkingen op de assemblagelijn van een Caterpillar-wiellader en een van de meest veiligheidskritische.
Afhankelijk van het machinemodel weegt het gegoten of gefabriceerde tegengewicht tussen de 500 kg en meer dan 5 ton. Het wordt vastgezet met 4 tot 8 bouten met hoge treksterkte die uiterst nauwkeurig moeten worden verschroefd om de vereiste klemkracht te garanderen.
Loszittende bouten van het contragewicht kunnen leiden tot catastrofale storingen, waardoor dit een volledig traceerbaar, kwaliteitsgecontroleerd proces voor het verschroeven moet zijn.
Om deze kritieke assemblagebewerking te automatiseren, heeftAnsomat een complete bevestigingsoplossing met hoog koppel ontworpen , waarbij gebruik wordt gemaakt van een elektronische moeraanzetter van Stanley Assembly Technologies, een geïntegreerd koppelreactiesysteem en de Ansomat Traceability Software voor volledige procescontrole.
Contragewichtbouten variëren doorgaans van M20 tot M36, eigenschapsklasse 10.9 (soms 12.9), en vereisen aandraaimomenten van 570 Nm tot bijna 4.000 Nm.
Typische specificaties voor het verschroeven zijn onder meer:
| Bout | Doelkoppel |
| M20 | 570–650 Nm |
| M24 | 1.000–1.150 Nm |
| M30 | 2.000–2.250 Nm |
| M36 | 3.500–3.900 Nm |
Naast het genereren van een extreem hoog koppel moeten productiebedrijven het volgende garanderen:
Traditionele pneumatische tools bieden beperkte procesfeedback en kunnen niet de digitale traceerbaarheid bieden die vereist is voor moderne Industrie 5.0 -productieomgevingen.
Ansomat leverde een compleet ergonomisch werkstation dat intelligente bevestigingstechnologie combineert met geïntegreerde kwaliteitsborging.
De oplossing bestaat uit:
In tegenstelling tot conventionele schroefsystemen met hoog koppel worden alle koppelreactiekrachten opgevangen door de geïntegreerde koppelbuis en de kraanconstructie.
Hierdoor is een aparte koppelarm of reactiestang op het gereedschap zelf niet meer nodig, wat de ergonomie voor de operator, de toegankelijkheid en de veiligheid op de werkplek aanzienlijk verbetert.
Omdat het tegengewicht gelijkmatig tegen het machineframe moet rusten, worden de bouten in een gecontroleerd kruispatroon aangedraaid in plaats van achtereenvolgens rondom de flens.
Het verschroeven bestaat uit drie fasen.
Elke bout wordt verschroefd tot ongeveer 30% van het uiteindelijke koppel om het tegengewicht correct te plaatsen.
De bouten worden verschroefd tot ongeveer 70% van het uiteindelijke koppel om de klemkrachten gelijk te maken.
Afhankelijk van de toepassing past Caterpillar een van twee geavanceerde strategieën voor het verschroeven toe.
De elektronische moeraanzetter past het gespecificeerde koppel toe terwijl dehoek van het verschroeven continu wordt bewaakt.
Het koppel-hoekgereedschap detecteert onmiddellijk afwijkend verschroevend gedrag veroorzaakt door:
Voor de meest veiligheidskritische verbindingen schakelt het proces over op hoekgestuurd verschroeven.
De verbinding wordt eerst verschroefd tot een gedefinieerd drempelkoppel, waarna de bout over een gespecificeerde hoek wordt gedraaid.
In vergelijking met conventioneel verschroeven op koppel vermindert deze methode de variatie in klemkracht aanzienlijk en zorgt ze voor een veel consistentere voorspanning van de bout.
Elke verschroeving wordt continu geanalyseerd.
De geïntegreerde, gekalibreerde opnemer in het elektronische DC-gereedschap registreert:
Geavanceerde koppelbewaking detecteert automatisch:
De machinecapaciteit is gevalideerd bij Cm/Cmk ≥ 1,67, waardoor het bevestigingsproces consequent voldoet aan de productie-eisen van Caterpillar.
Elk resultaat van het verschroeven wordt automatisch gekoppeld aan het individuele serienummer van de machine met behulp van de Ansomatsoftware voor digitale werkinstructies .
Productiegegevens omvatten:
Wanneer een NOK-resultaat wordt gedetecteerd, start de software automatisch een gecontroleerde herstelprocedure, waardoor wordt voorkomen dat defecte verbindingen onopgemerkt de productie doorlopen.
De volledige digitale geschiedenis blijft jarenlang beschikbaar, wat kwaliteitsborging, garantieonderzoeken en naleving van regelgeving ondersteunt.
| Voor | Na met Ansomat |
| Handmatig verschroeven met hoog koppel | Geautomatiseerd verschroeven met een elektronische moeraanzetter van 5000 Nm |
| Externe koppelarm vereist | Geïntegreerd koppelreactiesysteem maakt afzonderlijke reactiearmen overbodig |
| Beperkte procescontrole | Intelligente koppelbewaking voor elke bout |
| Moeilijke toegang tot verzonken bouten | Op maat gemaakte lange doppen en ergonomisch gereedschap |
| Handmatige kwaliteitsdocumentatie | Automatische traceerbaarheidssoftware gekoppeld aan serienummers van machines |
| Risico op overgeslagen of dubbel verschroeve bouten | Digitale controle van het aantal bouten en hun positie |
| Verschroeven afhankelijk van de operator | Begeleide meerfasige verschroevingstrategie |
| Variabele klemkracht | Gecontroleerd verschroeven op basis van koppel en hoek |
| Beperkt inzicht in de productie | Volledige registratie van koppel-hoekgegevens |
| Hoger garantierisico | Volledig gevalideerd, veiligheidskritisch bevestigingsproces |
Het Caterpillar-werkstation voor de montage van contragewichten biedt nu:
Ansomat ontwerpt completebevestigingsoplossingen met hoog koppel voor OEM's in de off-highway-, bouwmachines-, automobiel-, lucht- en ruimtevaart- en industriële productiebedrijven.
Onze expertise omvat:
Of u nu een gecontroleerd verschroevingsmoment van 500 Nm of 5.000 Nm nodig hebt, Ansomat levert complete bevestigingsoplossingen die productiviteit, ergonomie en 100% kwaliteitsborging combineren.
